Alfa Romeo Disco volante concept automobile de 1952, voitures anciennes de collection, v2.

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Alfa Romeo Disco volante concept automobile de 1952

L'Alfa Romeo Disco Volante bi-place fut produite de 1952 à 1952, motorisation de 1.9L présentant une puissance de 158ch, cette Alfa Romeo a été produite en 2 exemplaires, et dessinée par la société Touring, vitesse de pointe fut 225 km/h.

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La très affinée 1900 Disco Volante bi-place de sport est une des plus intéressantes carrosseries dessinées par Touring avec un profil lenticulaire convexe. Seul 2 exemplaires de ce prototype ont été produits. Sa vitesse de pointe fut 225 km/h.

La version 1900 C 52 mérite une attention particulière, elle est plus connue sous le nom Disco Volante. Conçue avec la collaboration du carrossier Touring-Superleggera sur la base de l'Alfa 1900 C, elle sera fabriquée en 1952 en seulement quatre exemplaires : un coupé et trois spider. La ligne biconvexe est particulièrement originale et aérodynamique. Alfa Romeo décidera de déposer le brevet de son dessin comme modèle d'ornement.

À partir de la même carrosserie en version spider, Alfa Romeo en tirera une dizaine d'exemplaires pour la compétition, équipés d'un moteur 6 cylindres de 3,5l et 250 ch. Le poids particulièrement faible (760 kg) lui permettait d'atteindre les 230 km/h. Grâce à sa ligne particulière et à la popularité de la Mille Miglia, l'Alfa 1900 C 52 acquit une réputation en peu de temps, le bureau des ventes de l'usine croula sous les centaines de commandes.

Malheureusement, Alfa Romeo décida de ne pas commercialiser ce modèle, malgré les fortes pressions exercées par tous les amoureux de la Disco Volante, parmi lesquels on compta beaucoup de personnes célèbres comme l'astronaute Charles Conrad et l'acteur Tyrone Power.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alfa Romeo ", Italie 1910 - 2008.

A l'automne 1909, Darracq envisage de fermer sa succursale italienne dont les ventes sont insignifiantes.

Ses installations situées dans la banlieue de Milan attirent l'attention d'un groupe de financiers lombards.

Grâce à un capital de 500 000 lires, garanties par la Banca Agricola Milanese, l'entreprise est rachetée, les liens avec la France sont bientôt coupés et l'usine reprend ses activités.

Le 1er Janvier 1910, l'usine est dotée d'une nouvelle direction, qui décide la fabrication de la 24 HP.

Au mois de juin suivant, la firme prendra la nouvelle raison sociale d'Anonyma Lombarda Fabbrica Automobili, d'où dérive le sigle Alfa.

L'emblème d'Alfa Roméo est la combinaison des deux symboles figurant sur les armoiries de la ville de Milan au temps des Communes : Croix Rouge sur Fond d'Argent de Jean de Rho et le serpent biblique qui décorait le gonfalon des croisés milanais partis sous la conduite d'Arnolphe II.

Installé à Milan depuis 1902, Nicola Romeo avait créé en 1906, une société de fabrication et de vente d'outillage pour l'industrie minière.

Le designer Merosi signe un contrat avec la direction et s'attache à un nouveau projet qui aboutit en 1923 à la production en série de la célèbre Alfa Romeo six cylindres RL livrée en deux motorisations, 2 916 et 2 994 cm3, conçue à l'origine pour la formule 3 litres en compétition.

Elle est la première voiture à porter en toutes lettres le nom Alfa Romeo.

Alfa Romeo Disco volante concept automobile de 1952

L'Alfa Romeo Disco Volante bi-place fut produite de 1952 à 1952, motorisation de 1.9L présentant une puissance de 158ch, cette Alfa Romeo a été produite en 2 exemplaires, et dessinée par la société Touring, vitesse de pointe fut 225 km/h.

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